盂县交警大队八中队成立于2010年1月，位于省道214线邀童来村路段。中队担负着省道214线113公里至贾家峪桥南45公里、县道36公里以及辖区所有村镇公路的道路交通管理工作。虽然与大山为伴，同寂寞相处，但中队全体民警尽心尽力地为群众服务，尽职尽责地保辖区道路的平安畅通。

　　严查违法保障交通安全

　　10月25日，记者来到盂县交警大队八中队执法检查站，中队民警正在设卡检查过往车辆。11时零7分，一辆返程危化品运输车经过检查点，民警对其检查并登记，车辆、号牌、经过时间、驾驶人身份证号等信息全部详细记录之后，将其放行。

　　11时14分，民警在对一辆小轿车进行检查时，发现驾驶人未携带驾驶证。民警通过公安系统综合信息平台查询，该驾驶人驾驶证、车辆均没有什么问题，遂对其进行教育后放行。

　　11时26分，一辆旅游客车行经检查点，民警上车对车辆乘客人数进行清点，并对车辆有关情况进行了详细登记。

　　11时50分，一辆小型运煤货车行经检查点被民警拦截，货车未遮盖篷布，民警等待驾驶人把篷布遮盖好之后才将其放行。

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　　八中队辖区路段较为偏僻，车流量并不大，“但是，我们不会有丝毫懈怠，也不允许驾驶人有丝毫的侥幸心理。”中队长梁国瑞说。

　　为深化乡镇道路路面防控，严厉打击车辆违法行为，确保辖区交通有序畅通，八中队一直采取定点检查与随时巡逻相结合的办法。附近的村民及驾驶人都知道，虽然人少地方偏，八中队却是一支思想过硬的中队。

　　几年前，王村到县城的客运线刚刚开通，驾驶人存在侥幸心理，认为民警不会每天检查，超员的现象时有发生。了解这一情况之后，中队民警在执法站设卡的同时，让巡逻民警上路严查，使得违规车辆无机可乘。几天下来，驾驶人无奈地说：“你们不累吗?每天就盯着我啊?”这时梁国瑞耐心地解释：“客车超员存在非常大的交通安全隐患，民警查车不是跟你过不去，而是为了全车人的安全着想。”之后，客车再没出现超员违法行为。

　　往返阳泉到五台的客车2辆、梁家寨到县城的客车4辆、苌池镇客车4辆、上社下社的客车8辆，这些重点车辆都在中队民警心中。“可就算是了如指掌，以上车辆经过检查站时也必须进站检查登记。这已经是不成文的规定了。”梁国瑞说。

　　除了对客车、危化品运输车进行严格监管，对校车的定期检查也是八中队的重点工作。2017年9月，学校刚刚开学，中队民警在梁国瑞的带领下巡逻至上社到六岺关路段时，对3辆私家车进行了检查。检查时民警发现，3辆接送学生车辆均存在超员违法行为。其中刘某某驾驶的晋C*****灰色五菱牌小型普通客车不仅严重超员，而且车辆逾期未检验，并使用其他机动车号牌，更令人难以置信的是，刘某某在未取得驾驶证的情况下开车上路。

　　“当时我打开车门以后，发现里面都是放学的孩子，全挤在一块儿，人挨着人。”执勤的民警说：“车子前排叠坐着4个孩子，后备厢也塞了2个孩子，孩子下来时说：‘叔叔，腿疼!’孩子们丝毫没有意识到潜在的危险，清点人数时，他们还用好奇的眼光打量着我们。”经民警点算，这辆核载7人的车上，挤了16名学生，加上司机共17人。

　　据驾驶人刘某讲，他是当地的村民，有车辆闲置在家，村民便找上门跟他商量负责接送村里上学的学生，车少人多，这才出现了严重超员的情况。随后，盂县交警大队依法给予刘某罚款7400元，行政拘留10天的处罚。

　　刘某接受了处罚，但是孩子上下学困难的事实并没有改变。梁国瑞和中队民警一起，到辖区每个村了解情况，统计学生人数和接送学生车辆，还积极与村支两委协商，适当增加校车驾驶人补助，在车辆不足的情况下，增加往返次数，确保学生乘车安全。

　　如今，每逢周一、周五学生集中上学或回家的时段，八中队民警全体上路，对校车进行严格检查，坚决杜绝校车违规载人情况的发生。

　　深入宣传服务辖区群众

　　八中队辖区多是山区乡镇，道路多是村道与乡道，道路窄、弯道多，许多群众交通安全意识比较薄弱，且9月以来，农作物陆续进入收获期，群众出行主要是使用农用三轮车、电动车、中巴车作为交通工具，违反交通规则较多。

　　针对这些情况，中队民警巧借庙会、重大节日等时间节点向农民朋友发放宣传资料，宣讲交通安全常识，引导农民远离交通违法和交通陋习，进一步提高农村地区村民交通安全意识，预防和减少农村道路交通安全事故，促进农忙季节农村道路交通安全。

　　针对秋初农忙时节农用机动车使用频繁、事故高发的特点，八中队结合辖区发生的典型案例，一边将交通安全宣传资料分发给群众，一边向群众强调摩托车无牌无证不得上路行驶、骑乘摩托车要戴安全头盔、酒后不能驾车、驾乘车辆不得超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶等交通安全知识。

　　藏山风景区在八中队的管辖范围之内，保障景区交通安全也是中队民警的重要职责之一。今年国庆假期，中队民警跟往年一样，到景区宣传交通安全知识，引导驾驶人有序停车、安全驾驶。10月6日上午，执勤民警发现一辆中型普通客车涉嫌超员，遂对其进行拦截。民警检查后发现，车辆核定载客人数为19人，实际载客人数为22人，遂将驾驶人带回大队作进一步处理。民警一边安排其他车辆接送乘客，一边对其进行教育。梁国瑞说：“营运客车超员，会导致车身重量加大，车辆制动性能降低，并加大轮胎等机件故障发生几率，极易导致交通事故，所以不论是驾驶人还是乘客都应该树立安全意识。乘客如果发现客车超员，应立即拨打电话进行举报。”

　　近期，中队民警还利用互联网之便，建立了“老师交流群”“客车驾驶人交流群”“企业厂矿交流群”“农村劝导站交流群”，及时把相关法律法规及交通安全知识送到群众身边。

　　严格要求不忘肩上职责

　　八中队共有民警10人，但他们并没有因为队伍小而放松对自己的要求。“中队驻守偏远山区，我们的队伍不能因此产生懒散思想，放松对自己的要求，而应一如既往地做好……”这是梁国瑞与队里民警谈心谈话时经常说的话。

　　为强化队伍的管理，中队注重从思想政治教育入手，经常性地开“两学一做”教育、廉政教育、安全保密教育、纪律作风教育等等，深入开展“四项整治”活动，杜绝领导班子软懒散、队伍管理稀拉松、执法服务推拖慢、内务环境脏乱差等问题的发生，努力提高大家的思想觉悟，打牢立警为公、执法为民的思想根基。

　　同时，中队注重抓好内务日常建设和纪律作风养成，坚持每日“早点名”、每周一例会、每周一学习、每月一考核，狠抓民警素质的养成。统一宿舍及办公室内务标准，不定期地开展队列训练和指挥手势训练。

　　此外，中队还在从优待警、文化育警上下功夫。中队所处地理位置偏远，买菜买肉都不方便。中队院内有一块空地，梁国瑞便提议在院子里种菜，一来可以解决吃菜问题，二来可以调剂民警单调枯燥的生活。民警们还在后院空地养鸡、养鹅，俨然一派田园生活。

　　每逢节假日的时候，却是民警最忙的时候，他们大都不能回家跟家人团聚，这时，他们用自己种的菜包饺子，有的摘菜、有的和馅、有的擀皮，大家其乐融融地在中队过节。

　　内勤杜晓峰说：“待在中队的时间比待在家里的时间还长，中队就是我的第二个家。”梁国瑞的感触是，中队本身地理位置偏僻，民警的生活比较单调枯燥，只有营造一个拴心留人的警营环境，才能稳住人心，最大限度地发挥民警的积极性，把工作做好。

　　2018年，八中队凭借全体民警认真、负责、踏实、肯干的工作作风被省总队定为省级精品中队。梁国瑞说：“领导的信任和群众的满意是我们最大的动力，今后将会一如既往地严格要求中队每一位民警，担负好保障辖区交通安全的职责。”